Karakteristik Pola Perjalanan Civitas Universitas Islam Negeri Raden Intan LampungFakhri Mochtar / Muhammad Abdul Mubdi Bindar, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2024Transportasi berkelanjutan menghasilkan pola pergerakan berkelanjutan yang dilakukan oleh pelaku perjalanan. salah satu pelaku perjalanan yang menghasilkan pola perjalanan adalah civitas kampus dengan kegiatan atau aktivitas di dalamnya. UIN RIL merupakan Perguruan Tinggi Keagamaan Islam terkemuka d... |
Karakteristik Pola Perjalanan Civitas Akademika Universitas Bandar LampungFachrian Noor Kusnadi / Muhammad Abdul Mubdi Bindar, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2024Transportasi berkelanjutan merupakan perwujudan dari sitem transportasi. Dalam transportasi berkelanjutan dapat menghasilkan sebuah pola pergerakan yang dipengaruhi adanya aktivitas atau kegiatan salah satunya merupakan pendidikan. Universitas Bandar Lampung merupakan salah satu perguruan tinggi ... |
Karakteristik Pola Perjalanan Civitas Akademika Universitas Lampung (UNILA)M. RAMLI INDRAN ALIF / Muhammad Abdul Mubdi Bindar, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2024Komponen utama yang mewujudkan transportasi berkelanjutan adalah pola pergerakan yang perlu direncanakan dengan baik. Berdasarkan tujuan pergerakannya terdapat beberapa pergerakan yang sering dilakukan salah satunya pergerakan ke sekolah atau universitas. Keberadaan UNILA memicu pergerakan besar di ... |
ANALISIS KETERTARIKAN TERHADAP PENGGUNAAN BUS SEKOLAH KOTA METRO DENGAN METODE STRUCTURAL EQUATION MODELING (SEM) (STUDI KASUS : KORIDOR 1, METRO BARAT – METRO PUSAT )Tarissa Husnul Fadilla / Andry Yuliyanto, S.T., M.T., M.Sc. / Teknik Sipil, 2025Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang memengaruhi ketertarikan masyarakat terhadap penggunaan bus sekolah di Kota Metro sebagai solusi alternatif untuk mengatasi masalah kemacetan di kawasan sekolah. Latar belakang penelitian ini didasarkan pada tingginya ketergantungan masy... |
Strategi Penerapan Bike-Sharing di Kampus ITERA Berdasarkan Preferensi MahasiswaVio Marisa / Muhammad Abdul Mubdi Bindar, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2025Sistem transportasi berkelanjutan menjadi agenda penting dalam menanggapi dampak negatif penggunaan kendaraan bermotor, seperti emisi gas rumah kaca. Di lingkungan kampus, yang berfungsi sebagai miniatur kota, implementasi transportasi berkelanjutan menjadi sangat potensial. Kampus Institut Teknolog... |
ARAHAN PENGEMBANGAN JALUR PEJALAN KAKI DI KORIDOR JALAN Z.A. PAGAR ALAM BERDASARKAN PREFERENSI PENGGUNACaroline Paskah Andria / Dr. nat. techn. Shahnaz Nabila Fuady, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Perkembangan urbanisasi di perkotaan mendorong peningkatan mobilitas yang didominasi kendaraan bermotor, sehingga menimbulkan permasalahan seperti kemacetan dan penurunan kualitas lingkungan. Dalam konteks transportasi berkelanjutan, berjalan kaki sebagai bagian dari non-motorized transport memiliki... |
Analisis Hubungan Penggunaan Bus Listrik Dengan Efektivitas Perjalanan Dan Kualitas Hidup Masyarakat di Kota MedanElyana Sabrina Milala / Dr. Muhammad Zainal Ibad, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Perkembangan kawasan perkotaan mendorong meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat yang perlu diimbangi dengan sistem transportasi yang efisien dan berkelanjutan. Kota Medan sebagai kota metropolitan menghadapi berbagai permasalahan transportasi seperti kemacetan lalu lintas, penurunan kualitas ud... |
ANALISIS KEPUASAN MASYARAKAT TERHADAP LAYANAN OPLET LISTRIK SEBAGAI MODA FEEDER DI KOTA PEKANBARU MENGGUNAKAN SEM-PLSANISYAH RAHMI / Dr. nat. techn. Shahnaz Nabila Fuady, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Penelitian ini dilatarbelakangi oleh meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat Kota Pekanbaru seiring pertumbuhan penduduk dan jumlah kendaraan pribadi yang berdampak pada kemacetan, polusi udara, serta kebutuhan akan sistem transportasi yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Sebagai upaya menga... |